Curiosités à Greven

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• Stadt- und Marktkirche St. Martinus (Eglise St. Martinus)
• Le Hoek – Le plus vieux quartier de Greven
• Zones piétonnes
• Niederort

L’église St. Martinus est dit d’avoir été construite par St. Liudger, le premier évêque de Münster envoyé par Charlemagne commissionnaire dans la région « Münsterland ». Le premier bâtiment en pierre a été construit au 12^e siècle. Des parties de la grande tour datent de ce temps-là. La nef de l’église a été reconstruite au 15^e siècle. Vous trouves un cadran solaire de 1616 au mur sud de l’église. Observez la crucifixion du sculpteur Philipp Gröninger de Münster, datant de 1722. Dans la voûte du bas-côté gauche on a mis au jour des ornements moyenâgeux en 1964.

Dans la ville on reconnaît encore souvent la génétique du vieux marché de Greven. Le Hoek (bas allemand : le coin, l’angle) est le plus vieux quartier préservé à nos jours. Il s’est développé au 17^e siècle comme colonie imprévue, c’est-à-dire sans plans. Là, le vieux Greven survit dans ses « Ackerbürgerhäusern » (des maisons de citoyens agricoles), comme on les trouve encore sur Marktstraße (par ex. Pizzeria Gallo d’Oro). Les premiers « vrais » Bourgeois n’arrivaient qu’avec l’industrialisation à Greven. Donc des maisons bourgeoises se trouvent sur Marktstraße avec les maisons Biederlack, Schründer et Kalbhen. Par contre il n’y a pas de maisons patriciennes comme à Münster.

La fontaine publique – dans « Alte Münsterstraße » en face de l’office du tourisme – avec le navire marchand typique de la région appelé « Emspünte », fut inaugurée en 1986. Cette maquette d’un navire nous rappelle l’importance de la navigation de ces « Pünten » sur la Ems.

Cette activité se répandait à l’époque de Greven jusqu’à la côte de la Mer du Nord. Elle était à l’apogée de sa gloire au 16^e / 17^e siècle, mais depuis la construction des chemins de fer en 1855 la navigation devait succomber définitivement.

Les passages et la zone piétonne (Alte Münsterstraße und Marktstraße) se sont développés dans le cadre des mesures d’assainissement du centre urbain depuis les années mi-soixante-dix.

Les nouveaux bâtiments se sont intégrés harmonieusement par rapport à leur aspect extérieur et leurs dimensions. Beaucoup de détails intéressants des pignons et des façades attirent l’attention des passants dans la zone piétonne et la « Martinistraße ».

Ein 1993 la fontaine publique de la Place du Marché qui représente – moyennement des statuettes artisanales – la pratique de la bénédiction (« Männertaufe ») fut inaugurée.

Passant devant l’église protestante on traverse le « Wilhemplatz » pour arriver dans le « Niederort ». Ce nom de « Wilhelmplatz » est dû à un incident historique (un pneu crevé) qui a forcé l’Empereur Wilhelm II. en 1907 de faire une petite halte sur les lieux.

Le nom « Niederort » (lieu bas) est dérivé de l’expression « Niederodde », ce qui signifie « nouveau défrichage » et qui indique que cet espace ne fut peuplé que relativement tard. Le nom n’a donc aucun rapport avec le niveau plus bas (inférieur) de cet espace vis-à-vis de la rue du marché. La colonisation du « Niederort » était liée à la reprise de la batellerie en 1582. Ici, au terminus sud de la batellerie sur l’Ems, les charpentiers, les artisans et les marchands se sont installés. Aujourd’hui le « Niederort » est souvent un lieu de rendez-vous à l’occasion des fêtes populaires.